Добрий день вольвоводи і просто хороші люди )))
Проблем як таких немає але з'явилася дивина ))
Те, що я довго вже шукаю причину троїння і ковбаса двигуна це неновина))
Вже давно перебрав гбц, поставив нову кришку трамблера (не бош), бігунок, свічки, проводи, лямбда і подивився підсмоктування ізробив самодіагностику там все ніби в нормі ))
Давно мучило мене те що на приборці температура була жила своїмжиттям, машина працює години підлога а температура то плаває топоказує спочатку робочу потім падає в нуль )))
Ну власне приїхавши нещодавно з Польщі вирішив зайнятисякрокодилом
Замовив ДТОЖ через DOK, з менеджером всі дізналися начебто мійдатчик все в нормі.
І так хвилин 20-30 не знімаючи впускного зняв старий, фото покладунижче. Bosch 463 (050).
Як тільки поставив його підключив назад АКБ і спробував завести
З перших хвилин заводка була зовсім не Але, завелася заглухла, довго крутила .Думаю та напевно адаптація мозку до нової приблуди.
Але пройшло пару днів і помітив що пуск на холодну після ночі дужетяжкий, тобто не відразу заводитися, пару разів глухне а потімрозгойдується і заводитися і все в порядку. Начебто став швидшепереходити з Бенза на ГБО датчик показує коректно, пострілів іпровалів начебто немає, переливу теж,
Власне питання в тому чому став такий поганий пуск, чи може бутите, що датчик не бош або той датчик який я поставив це взагалі нете пальто))
Буду вдячний якщо гуру щось підкажуть 🤙 🤙😎
Фото викласти не можу, чомусь не завантажуються на сайт (((
Схожі записи
Де знайти пластини на супорт?вольво 940 2.3 бензин /газ
Де знайти пластини на супорт?вольво 940 2.3 бензин /газ
7
Коментарі13
Так заводиться?
Перші пару разів взагалі просто крутить без прихвата а на 3, 4 рази так приблизно так і запуск)))
Я раз поміняв такий датчик)) ледве-ледве заводилася і заливало мотор так, що аж дим білий йшов з труби, поки не прогріється до 40 °, а потім нормально працювала 🤷♂️ старий і кинь на масу мотора, заведи, оціни роботу))
А у мене якраз навпаки, вона просто почала на холодну погано заводитися, а ось переливи і троїння пішли, як тільки прогріється десь до такої ж температури вирівнюється робота і ємність машини стала космос, і при переході на Гбо зникли провали і відчу...
там два датчики один на прибирання, інший на мізки.
Я правильно зрозумів? Замінив датчик ближче до коробки і стрілка на приборці почала нормально працювати?
Саме так))
Саму фішку здавача подивися продзвони, І до речі вище правильне питання піде ти не той датчик поміняв у нас їх 2 штуки
Змінив той, який ближче до коробки йде, ну після заміни стрілка покажчика почала показувати адекватно, датчик з плоскими контактами. досі не знаю))))
Поки ти змінював датчик - поворушив проводку датчика на стрілку.
Млинець є над чим подумати, я правильно розумію краще глянути весь пучок проводів який з-під впускного виходить?))
Тільки два на датчику з круглими клемами. Від фішки 5 10 см проводів зазвичай мудять
+1 у мене, наприклад, штекер цей прогнив і контактну групу не тримає. Точніше, погано конектиться. І індикатор на приладі стрибає туди-сюди як захоче. Якщо окремо ці контактні трубки з фішки витягнути і в датчик по одному встромити — все тип -топ.