Але я категорично не хотів на ній їздити поки не поміняю грм, маслоі колодки. Фіг його знає коли воно все змінювалося Але терпіти недовелося, батьки зробили подарунок у вигляді покупки всього щопотрібно для першого ТО.
Так як записи виходять із запізненням в один рік, сюди я впихну іне велике обслуговування передньої підвіски.Яке сталося черезчотири місяці.Власне нарікань на підвісу особливо і не було, крімскрипу від опорних підшипників.Але вирішив раз лізти щось міняти помаксимуму.Намагався брати все або в оригіналі хороші замінники.Задня подушка була вже порвана, передню замінив щоб не ризикувати.Рульові ще схожі б але гірше від заміни точно не буде. Вирізавши злиста металу 4мм підсилювач, він був приварений суцільним швом покраю. Ну а далі була установка, з труднощів було тільки те, щопередні болти важелів були злегка прикипілі, але мастило інеодноразові прокручування на закручування і відкручування далисвої плоди. Ну і заміна задньої полушки злегка не зручна, але задопомогою терпіння та ями все вийшло. Фото процесу не робив бо всеробилося якнайшвидше.
За цінами, перше ТО обійшлося в 150 $. І те, що я не захотівїздити, не зробивши його було правильним рішенням. Задні колодкибули стерті в нуль. ГРМ хоч і був не сильно і поганий але все жтаки був стомлений. І найголовніше було те, що підтікала помпачерез не якісну установку. Переклеївши помпу і замінивши всікуплені розхідники машина відразу стало на впевнений хід )Запчастини які були куплені для передньої підвіски та подушкиобійшлися всі разом у 150$ Робота безкоштовно )) Дякуємо друговіtumofeu4 За допомогу
< /
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.