А я в кількох записах від бортовика буду кидати фото які закидав нарізні іноземні форуми в процесі будівництва (витягнув все щозміг:)), а також аналогічні моїм якщо не вистачить, тільки зпростору інтернету.Просто щоб описати всі дії…
================================================================
Значить відніс я заставу за мотор і мені його поспілкували черезкілька днів привезти, тому що той час він перебував у Німеччині.Після того як гроші вже були передані і пройшло кілька днів, надходить дзвінок, мовляв "там ще 100 доларів докинути треба, ітак, там машина після ДТП, трохи тріснута помпа, треба будезамінити, суща дрібниця". Це мені відразу не сподобалося, гроші вже дали і тут починають жувати соплі. Дуже не серйозно.Довго ми розмовляли і зрештою я домовився за 750 $ з битою помпою.І то тільки тому, що я не хотів тягнути гуму. Через дні 5-7 менізателефонували, що двигун привезли. Ну я й помчав його дивитися! Приїхав до гаража, який уже був підготовлений під усю соковитудвижуху, яка там намічалася. Відчиняю ворота і бачу цей м'язистийагрегат ... Відразу усвідомлюю, що все, шляху назад вже немає. Осьфото:
Няшка в гаражі… був автоматом… Стояв там хвилин 40 просто дививсяна нього. Брудний, у олії, якійсь незрозумілій траві, але такийсекас... Слів нема. Я задоволений як слон віддав гроші і домовився, що днями завезу тачку в гараж. Але тут відразу проблема, машинапоки що на довіреності і з новим двигуном я навряд чи її зможузареєструвати. Пішов я до ДАІ наступного дня і це був артеріальнийтиск. Це була субота, ДАІ працює тільки до обіду, а у нас це ще на2 години менше… коротше почали мене ганяти по кабінетах, потім уних полетіла якась програма, довелося чекати… 3 години. Урезультаті "вони" всі зібралися додому і забили на це хер. Я був угніві…і звичайно ж звернувся до знайомого як це все та роблять унашій "прекрасній" країні! Віддав документи та ще 150$. Неділя -Понеділок вихідні (я плачу). У вівторок тачку стояло на реєстрації.Номери свіжак, машина вже точно тільки моя і це гріє. Поїхали вгараж :) ПС:фото машини з двиглом поруч, можна знайти в минуломузаписі бортового журналу. Через кілька днів ми почали працювати.Для цього я взяв відпустку на тиждень і скажу вам чесно, я сидів угаражі кожен день о 8 ранку до 2-3 ночі, кожен день своєївідпустки…і знаєте що…це була найкраща відпустка в моємужитті.Завдання номер 1:розібрати морду, витягнути двигло зкоробасом.
Ось такий 1.6 там стояв. Убоге таке ))
Оригінал із заводу. 30 років мати його ... А їде.
Ракурс.
2 дні пішло на те щоб все відключити і зняти його.
Далі буде…






Коментарі17
Хм…) Ціна за двигун кульова…)
Ага, і я так подумав. На даний момент вклав уже х2 якщо не х3 в нього ...
що ж робив? як у мене що? купив без шматка поршня?)))
Буду поступово писати в бортовому )
Слідкуватиму =)
це була найкраща відпустка в моєму житті.… ось це я розумію справжній чоловічий відпочинок! Удачі тобі удачі і ще рас удачі! Чекаємо наступних записів у бортовику!
ось так проектос ти задумав) Макс, з душею підходиш судячи з у)
Дякую бро ) так і є
погана машинка повинна вийде в результаті)
це так ... тільки ось з мізками проблема, ніяк не можемо перемогти так би вже катав ...
а що таке з ними? прога?
Проблеми з іммобілайзером, не обдурити його…
може з Києва кого викликати? там, напевно, є така людина
До Донецька відправив вже ... пасантре тикають, грошей піде відчуваю ппц ...
ну це так, будь-який проект коштує бабла. зате потім скільки радості та гордості буде!)
Так що в доках написали?
Поки 1.6 старий, коли заведемо, пробуватимемо туди прописувати 3.5