NGK на гальмівну від Legacy 3.0
Від минулого власника дісталися гальма спереду від Legacy 3.0. Упорівнянні з минулим Аутом, де у мене стояли рідні гальма з дискамиРотінгер, динаміка гальмування значно краща. На сьогодні вирішивпоміняти колодочки. Вибір впав на японські Ngk
Коментарі18
Підскажи, будь ласка. Планую також заміну супортів на 316, як стали диски з 3.0 на ці супорти?
Всі болтон, проблем ні яких
Ставлю собі теж NIBK останнім часом. 3 заміни - політ відмінний!
Почитай на дозвіллі за японіюforums.drom.ru/general/t1151231554.html
У якому місці ці кололки японські? -)
Що таке кололки не знаю))))
точно NGK?
З подрібнених свічок запалювання видно.
Де купував?
Колодки хороші, використовував раніше тільки їх, але зараз вони коштують втричі більше ніж раніше, завжди брав 4500, зараз 12000 це ціна в тенге. Тому перейшов на корейський Hi-Q, дуже не погані і коштують у 2 рази дешевше ніж. NIBK рекомендую.
Hi-q вже теж куплені і лежать на поличці))) наступними їх поставлю
Докладніше пліз ... ставив на перед за 8500 на субарике ... назву не пам'ятаю ... свистять пекло ... думаю з перевзуттям змінити. що за Hi-Q? давно на них?
У мене в борт журналі є запис, глянь.
Колодки хороші! правда трохи м'які внаслідок чого трохи швидше зношуються. Але зате бережуть диск)
На мою це лівак, почитай тутforums.drom.ru/general/t1151231554.html
Все клас! Але я б на твоєму місці поміняв би вже поршеньки і манжети, дуже вже втомленими вони виглядають (можуть скоро прийти в непридатність).
Сподіваюся контактні кромки поршнів були безжально зачищені до металу?
Я гадки не маю, це ж не моя машина))) або це риторичне питання?