Bonjour à tous! Те, що мене вибивало з моменту покупки — клацання удверях при відкритті.Найцікавіше — виявлялися вони рандомно, бувалотиждень тиша, а траплялися постійні. >
Зразу скажу, що варіант з розворотом обмежувача не канає удверях Пікассо, якщо такий фінт провернути — то у Вас неопускатиметься скло. Нового оригінального обмежувача відпала черезфінансово-космічний складник, так само не доцільно купувати зрозбірок і нові аналоги, най-саме - це заміна "черевок" в механізміобмежувача.
Від себе хочу звернути увагу на дві гайки 10, які тримаютьобмежувач в отворі дверей, їх краще викручувати головкою з магнітомабо притримувати якось, інакше якщо їх впустити всередину двері -витягнути їх буде майже неможливо, і брязкати вони будуть на кожнійямці та купині зводячи з розуму всіх у радіусі 500 км(! )
докладний матеріал на цю тему, власне саме його пост, вдохнувшимене зробити саме ремонт, а не вкладатися в нове залізо.
Пару слів про ремкомплект. На вибір є тип оригінал, є дешмані є супер-пупер-пара-трупер. Останнє я і взяв, відрізняється він накраще тим, що в нього впресовані частинки графіту і матеріалстійкіший до зносу. Олсо ціна його цілком смішна навіть зурахуванням доставки))
Пмчали по фотках
Знятий обмежувач, відбігав майже 12 років Цілком непоганий стан.Звичайним напилком сточив капелюшок штифта за 15 хвилин пихкаючи ісопучи в дві дірки)
Знос на перший погляд не критичний, але навіть 0, 5 мм канавка даєклацання
Обидві барила зняті, одна зі зносом 0, 5 мм, друга в ідеалі
Найрідше фото ремкомплекту в природному середовищі. Чорненькі, тісамі — з графітом, і новий подовжений штифт Все зібрано, змащене івесело крутитися без клацань Нові дательки стоять дуже щільно, ніденічого не люфтить і не бовтається.Так само новий штифт значнодовший за оригінальний. Залишив його стирчати так — нікуди він недінеться. Капелюшком вгору і носиком вниз, власне, туди куди його йтягне гравітація Той самий зробив і з іншими дверима, там тежвийшло все досить просто, головне не поспішати і робити всеобдумано. Хоча і пасажирські двері клацали набагато рідше і тихіше, то вирішив поремонтувати і її, там зношування бочонків булонабагато сильніше, а один при демонтажі потріскався і посипався((
До речі, вперше стикаюся з таким ремонтом — на минулому авто янавіть не знав де ці обмежувачі і як вони можуть зламатися, але тутвивчивши конструкцію цього вузла для себе зробив висновок, Щоконструктора на користь комфорту механізм зробили складним іодночасно не подбали про надійність.
162999






Коментарі6
👌
ОООООО, респекто амігос)))) Саме права поклацувати
Я ось дивлюся на екранах якісь плями, це пил або так камера бликує ? Вживу сильно видно ?
Це пилок під захисним екраномПросто так туди лізти в западло, приурочу чистку-мийку із заміною кнопки ручника, вона трохи подряпана і знаходиться поруч
Тоді всі норми ))
Ой як доречно ти цей запис виклав. Дякую)