З першим снігом і першою подряпиною.

Понеділок. Ранок… Сніг… Парковка зі спіральним з'їздом та пологимспуском…
Завів і покотився у бік спуску. Тут на першій же спіралі автомобільвтратив керування:при вивороті керма вправо, автомобіль рухавсяпрямо і зупинився об стовп. Так як спіраль спуску не широка, то йчасу адекватно відреагувати на ситуацію мені не вистачило.По суті янавіть відгальмуватися нормально не встиг.Принаймні я 100%пам'ятаю, що навіть "гальмо в підлогу" не натиснув. > Запідсумком побіжний огляд показав, що подряпався тільки бампер ітрохи пластик над бампером, до металу не добре не дійшло, парктроніки працюють, ПТФ начебто теж.
Особисто я грішу на:
> 1. Особисту недостатню уважність при спуску в поганупогоду.
2. Непрогріту гуму (з моменту старту руху до ДТП я проїхав 50-100метрів).

Прикро, прикро, але добре... Навесні віддам у фарбування, тимбільше що бампер у цьому місці вже був подряпаний раніше. :)
До речі, поки їхав на роботу, згадався той факт, що три роки тому в98% аналогічної ситуації я вже був з Матізом - там виїхавши зістоянки і проїхавши 50 метрів я виніс бардюр.
І історія повторилася… Такий ось понеділок…

На черзі цикл статей про встановлення AMG салону.
Усім хорошого дня, як мінімум кращого, ніж у мене :)