Ще до покупки машини мріяв про проект "GAZ - 24 V8 WHITE"
Спочатку даний проект так і замислювався але зіткнувшись з низкоюпроблем, основною якою стала оформлення офіційної документації надвигун змз 511 4.2л, від цієї ідеї відмовився, і вирішив простокапіталити рідний (24д) сьогодні зайнявся його розбиранням імийкою.
перш ніж був приємно здивований що я, що 2 досвідчених мотористабез допомоги яких я не впорався б, двигун із заводу жодного разу нерозбирався! а це 83 г!
Все до чого дістався попередній власник так це масляний піддон, ікришка клапанів.
після розбирання і мийки хлопці провели виміри і осьрезультати:
-вкладиші під заміну (корінні та шатуні)
-колінчастий вал шліфувати (розподільний вал теж)
-кільця під заміну
-проточка блоку та головки
-заміна напрямних клапанів
-проточка та хонінгування гільз
-заміна поршнів (1-й ремонт )
для роботи знадобилося дуже багато різного інструменту, парузнімачів, 10л гасу (для миття двигуна) і 2л Пепсі (для мене)
< br>





Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.