Черговий ремонт вихлопу. Боротьба зі сторонніми звуками.

Раніше писав, що з'явився неприємний звук "метал по металу", Якийсильно виявлявся на вибоїнах, і трохи при розгоні і гальмуванні, практично одночасно з появою цих сторонніх звуків, вихлоп ставтрохи голосніше, до того ж, було чути як він трохи "січе". Спершудумав прогорів глушник. Спеціалізує виключно з ремонту глушників тавипускних систем.Перевірили.Сказали, що причина у лівому випускномуколекторі, він погано закріплений, можливо обірвана шпилька.Алесамі ремонтувати не взялися, сказали звертатися до мотористів.
< Знайшов фахівців, вони усунули несправність з випускнимколектором і змінили прокладки./b> і поміняли згнілі болти вмісці з'єднання колекторів з приймальними трубами.Іще виявили 2обірвані подушки двигуна. По металу" трохи зменшився, алезалишився. Купив подушки, знову звернувся до них. Поміняли.

Неприємний звук трохи зменшився, але залишився. Кілька днівз'явився звук "перетину" вихлопу знову. Самостійно виявив "перетин"у місці з'єднання "штанів" (відразу за стронгерами) в одну трубу.Знову поїхав до СТО з ремонту випускних систем. Показав де "січе".Змінили рідні болти, що згнили, цього разу, розташовані трохи даліза випускною системою.

Звук перетину зник. Неприємних звук "метал по металу" на вибоїнах, залишився., Що змінювали мені половину вихлопу, до яких я післяцього звертався ще 3-4 рази, не захотіли побачити болтів, щозгнили. Отже, сервіс за адресою:г. Кривий Ріг, вул. Городищенська, будинок 63 (район зуп. Мудрена), який я раніше рекомендував… можурекомендувати лише в тому випадку, якщо ви самі знаєте на 100%причину несправності та при цьому хочете заощадити. А я в нихрозчарувався.