Іноді питають-шо краще 1, 6 дизель чи турбодизель Моя думка- перше спробуй простий дизель.А якщо буде мало-то безневеликих переробок буде +15к.С.І приємний свист турбіні Звертайтесь, радій допомогти…
Піддон від турбового потрібен або штутцер для зливу олії з турби вваривай. Насос паливний (верхня кришка хоча б) під заміну. Тиск упорскування форсунок різне, доведеться або перерегулювати, або шукати рідні на 155 Бар.Так і конструкція блоків у них...
Коментарі9
Бодя привіт! Турбіна на продаж Є? Моя жере масло жахливо, треба замінити. Скільки вартує якшо є?
є з Т3передзвони
Звичайно що треба інший ТНВД і форсунки на 155бар
Піддон від турбового потрібен або штутцер для зливу олії з турби вваривай. Насос паливний (верхня кришка хоча б) під заміну. Тиск упорскування форсунок різне, доведеться або перерегулювати, або шукати рідні на 155 Бар.Так і конструкція блоків у них...
Наскільки я знаю, у турбового трохи інші фази газорозподілу та налаштування ТНВД. Так що не все так просто, напевно
Мені ТНВД від атмосферника встав. відрізняються вони лише наявністю вакуумника.
Я ж не говорив що він не встане. Звичайно, вони однакові. Але налаштовані по-різному. Працювати напевно буде, але режими не ті
Та ніби нічого не змінилося)
Судячи з твого БЖ, ти відразу турбовий купив. З чим тоді порівнюєш?