Заміна гальмівних дисків/колодок; ручник; проблема з ABS

Давно нічого не писав, хоча було що. Виправляюся.
Справа була ще в грудні 2015 року.

Нагадаю, машина була куплена в жалюгідному технічному стані влітку2014. Відразу після покупки, багато довелося поступово приводити дотями. Більш глобального втручання.Відтягувати заміну гальмівнихдисків, було просто небезпечним.До того ж, з моменту покупки непрацював ручник через відсутність троса, тому було прийнято рішеннянарешті зробити його.

<
І так, були куплені:
— передні гальмівні диски Roadhouse, 2 шт., по 990 грн.(1980грн.);
- задні гальмівні диски Roadhouse, 2 шт. По 500 грн (1000грн.);
- передні гальмівні колодки Roadhouse (840 грн.< /b> );
— задні гальмівні колодки Roadhouse; (390 грн.).
— трос ручника (оригінал), 2 шт. За 418, 50 грн. (837грн.)
Старі гальмівні диски Audi 100 C4:
Старі гальмівні диски Audi 100 C4
Старі гальмівні диски Audi 100 C4
Заміна гальмівних дисків почала перетворюватися на якесь святонавколо машини… І так, були ще замінені:
— сайленблок задньої балки, 2 шт. За 265 грн. (530грн.)
— задні амортизатори, 2 шт. (поставили б/в, але оригінали);
— задні підкрилки, 2 шт. (нові);
— замінили одну із стійок кришки багажника (останній час, доводилося трохи допомагати рукою при відкритті);
— задули заднє крило зсередини.
Частково є прайс на запчастини:
Заміна гальмівних дисків, колодок, троса ручника Audi 100 C4.10.500 грн. (запчастини + робота).

Гальма стали помітно ефективнішими, але перестала працювати ABS, причому Про це навіть сигналізував індикатор на панелі. Майстер, який робив ремонт — відморозився, вірніше, перевірив ще раз, сказавщо з його боку все ок, все підключено і т.Д., порадив майстри кудизвернутися з цією проблемою. Хоча до цього все працювало, іпопереджувальний індикатор ніколи не спалахував. Далі буде ще "веселіше"…

заміна гальмівних дисків Audi 100 C4