Мороз (майже)
В Одесі стало, часом, дуже тепло. Вирішив відновити працездатністьсистеми клімату. Зібрав усі складові в багажник, і поїхав домайстра, який подивившись на його вміст, сказав, що я повиненрозуміти, що ми на початку складного шляху ))) …молодець, додавоптимізму )
Але, зрештою, перебравши безліч шлангів (майже у всіх був витік), іпереваривши пару трійку штуцерів, ми його змусили працювати )
Але, як виявилося, система не хоче працювати в авторежимі (( .Кудидивитися, поки не розібрався.Може хто стикався, підкажіть яквирішити цю проблему.
Коментарі6
У районі замку капота, за ґратами має бути термістор, до нього фішка підключена. Він відповідає за роботу авторежиму. Спочатку перевір його. Також є резистор, який у ногах у пасажира, за нижньою полицею (що під бардачком), на ньому вигоряють спіралі ...
Той що за ґратами, перевіряв, параметри в нормі ... але потрібно перевіряти ще раз ) А ось резистор, який в ногах у пасажира ... стоїть з 61го марка ) ... хоча, пробували ставити робітник з 70го, нічого не змінювалося. З лівого боку , Під лобовим, є ...
От знайшов, швидкому ) Там тільки Економ, Хай і тд
Тобі простіше! У мене система працює тільки в автомат режимі! І навіть немає примусових напрямків потоку, крім добовухи! І сильно або економ! Тільки температуру виставляєш! Чиркані в личку контакти майстра ) але у мене все у зборі %)
...ну, на рахунок простіше подивимося як буде далі )Як так, що немає примусових напрямків потоку ? 067-797-96-71, ЮраНашел його не сам, підказали тут j-cars.in.ua/forum/viewtopic.php?f=56&t=3102
Леопард Ф30 купе, моя друга машина-я сам таке вперше побачив! Ось такий клімат! Ща фотку пошукаю ;)