Візит на розвал - дубль #1.

Дізнався таки де в місті роблять розвал із навантаженням підвіски.Приїхав сьогодні в гості.
На в'їзді зустрічають гирі по 16-32кг. Потрапив у правильнемісце.<
Спортзал
Малюнок авто зі схемою завантаження авто.
Почали із заду. Розважальні болти мертво прикипіли до сайлентівН-важелів.
Важелі для сходження крутилися ок, але була виявлена ​​реставрація.Підуть під заміну теж.
< p>
Перед виставився ідеально.
Вивантажили гирі — і в магазин за деталями.
В оригіналі Н-важелі вважаються не розбірними. Ну ну =)Висунемо.
Шукаємо окремо обидва сайленти.Як виявилося лемфедери на e39 нейдуть.Але вульгарні люди придумали "фікс" - > Ричаг заднійверхній - Lemforder 13308 02 - 1670гр - 2шт = 3340
Болт-ексцентрик \ комплект - Lemforder 38817 01 - 175грн - 2шт =350
Сайлентблоки Н-важелів - Lemforder 34933 01 - 250гр - 2шт = 500Lemforder 34934 01 - 260гр - 2 BMW 33321090875 - 165гр - 2шт =330
*** не підійшов *** Lemforder 3881901 - 125грн - 2шт = 250 *** непідійшов **<

"валіти боком" відкладається.