Сьогодні пішов збирати всі запчастини до купи, оновлені шатуни, нові поршні, кільця, вкладиші, оновлені циліндри..., Потім "одружив" поршні і шатуни, позачищав місця під циліндри на движку, поміняв на нові датчик температури і датчик тиску масла. "заправив"поршні з кільцями в циліндри і повністю "шатун-поршень-циліндр"прикріпив до колінвалу. Двигуна. Потім встановив масляний насос (він таки здавався робітником, радує, у нас просто були підозри пройого поломку). br>
ремонт наближається до кінця - це добре - велику роботу проробило ось кільця ... якщо масло будеш більше 100 нагрівати то вони швидко помруть - не витримають теплового навантаження. доведеться максимум через кожні 10 000 км міняти - якщо циліндри заг...
ну він у тебе так не сильно те і нагріватися буде- стінка циліндра тонше- тепловіддача краще справа не в марці кілець, а в тепловому балансі двигуна- бо розточуючи горщики ти порушуєш його, а це означає що матеріали треба застосовувати інші ... якщо ...
Коментарі5
ремонт наближається до кінця - це добре - велику роботу проробило ось кільця ... якщо масло будеш більше 100 нагрівати то вони швидко помруть - не витримають теплового навантаження. доведеться максимум через кожні 10 000 км міняти - якщо циліндри заг...
мда, сумно, тобто тепер знатиму, що більше сотні гріти не треба, в принципі, я їздити не багато на ньому буду, а які кільця може порадите?
ну він у тебе так не сильно те і нагріватися буде- стінка циліндра тонше- тепловіддача краще справа не в марці кілець, а в тепловому балансі двигуна- бо розточуючи горщики ти порушуєш його, а це означає що матеріали треба застосовувати інші ... якщо ...
будемо сподіватися що все буде добре ... А хоча стоп! Будемо сподіваються що ці кільця хоча б 5 тисяч пройде на МемЗе (
температурний Лежим не той?