Думаючи над тим, що робити з авто, я почав його розбирати наскладові і проводити ревізію, також пошукаю запчастини у виглядіцілого авто для донорства або відновлення до їздового стану. Післярозбору 70 % авто я зрозумів, що не так вже й погано.Лівий лонжтруп, поперечина і лівий бризковик вимагають кухарі, правий лонжживий, але хз що у нього всередині.Перша підвіска потребуєперебирання та заміни деяких елементів тощо всьому авто.І все жтаки не можу я його відпустити, він буде зроблений.Далі трохи фотоз коротким описом.Всіх з наступаючим 2017!
початок, звільнення від оперення, оптики та іншої дріб'язку зовні іпід капотом Відключивши все, робимо моторчику - бубух.В зборі з кппі залишками балки. Поперечина і так і сяк, підкапотне підмазатиДругий винуватець урочистості зовні трохи незначної корозії, але щовсередині загадка підкапотка загальний вигляд, злегка іржавенькопровів ревізію днища всередині — приємно здивований. Злегка іржаво, трохи поправити деякі елементи Вигріб майже всю бітумку заводськоївібри, вона відшарувалася і збирала вологу під собою. Кг 2 будезняти одну з карт дверей - замовлений по самі стекла з моментупокупки. Сподіваюся видно стан порога всередині
Коментарі10
Двигло в шмурдяку, все поканонам, у мене так само. Якщо чесно - я б цього всього не робив. Імхо
та з приводу ремонту треба жо. почухати
з новим роком. що жо порахувати? не зрозумів
З новим роком, Забий)
з моменту покупки змарнило з під клапанною, я змінив прокладку. Потім я вивів сапун аж до вихлопної, щоб у салон картерні не тягнуло, через це утворилася масляна ванна і надлишковий тиск який почав піддавлювати масляно з трамблера, з під пробки масло...
якщо зняв мотор - гріх його не перебрати, кільця явно міняти
Небезпечно він у тебе вивішений, підклади щось, що не катається під кузов.
Та я і сам задумався про це питання, особливо коли стрибав туди сюди. він без двигла на ресорах підскакує, легкий став.
правильне рішення - полагодити )удачі в ремоті)
так, той випадок коли мовив не марна трата грошей