Сиджу і нервую, завтра заганяю машину щоб почистили клапан ЄГР., комп помилок не показав, сажевий прочистили, з компа запустилирежим саморегенірації, завтра перевірятимуть і чиститимуть клапан іт.Д.Что я реально нервуюся?
я колись чистив на своєму вистачило рівно зі СТО до будинку на 10км і знову тяга пропала відключати його програмно треба або глушити ЄДР фізичному походу всі 2,5 падають на одні і ті граблі ((моя тобі порада знайди хорошого майстра, який рубається в ...
Дивився я ту автівочку онлайн1. Турбіна. Потрібно було в русі під навантаженням поспостерігати.— Дивився інший майстер. Надув у нормі.2. ЄГР під питанням. За парамерами. Сажовик був 28 грам, 10 незавершенних спроб регенерації в історії. Примусову рег...
Страшного там немає нічого)) тільки клапан нехай чистять повністю, маю на увазі там шток є який закисає і виходить сама механічна частина може бути випрана а шток закислий
Я просто з особистого досвіду, у мене є ще Віваро 2005 року теж 2,5, робоча конячка) ось на ньому була така хріня машина перестала їхати, до фахівців поїхав вирок турбіна не дме, думаю дай почистю клапан і ооооо ось вона вся біда там і закрита була, ...
Коментарі20
Мені здається головне в чернівцях потрапити до правильних майстрів та кишеню готувати -)
я колись чистив на своєму вистачило рівно зі СТО до будинку на 10км і знову тяга пропала відключати його програмно треба або глушити ЄДР фізичному походу всі 2,5 падають на одні і ті граблі ((моя тобі порада знайди хорошого майстра, який рубається в ...
Дивився я ту автівочку онлайн1. Турбіна. Потрібно було в русі під навантаженням поспостерігати.— Дивився інший майстер. Надув у нормі.2. ЄГР під питанням. За парамерами. Сажовик був 28 грам, 10 незавершенних спроб регенерації в історії. Примусову рег...
Якщо несітитися на панелі ніяка фігня то як на мене можуть бути дві причини . 1 клапан 2 забитий каталізатор . Сам думаю прибрати його . Удачі
Дякую.Вже загнавши!
а як ти їздиш? на якій передачі +- і на яких оборотах перемикаєшся? у мене з низів якось херовенько, кручу 2-3 тис оборотів
Їжджу в основному на 3-4, на 2000 оборотах, перемикаюся на 2800-3000 об.
також їжджу, просто бентежить що я на турбо-бензині їв у цих же межах, думав дизель низькооборотний. Спасибо, я спокійний)
У мене 2.5, якщо тримати оберти нижче 2000, то з'являється вібрація при розгоні
Не хвилюйся, все одно потрібно щось зробити! Все буде добре!
Там просто щоб до нього долізти треба пів машини розібрати, це 2.5 На інших двигунах воно на видному і доступному місці
та яка там підлога машини, по суті телевізор зняти потрібно і все
Який телевізор?
Радіатор інтеркулера?
і його теж, так званий телевізор - хрень де фари та інтеркулер кріпляться
Страшного там немає нічого)) тільки клапан нехай чистять повністю, маю на увазі там шток є який закисає і виходить сама механічна частина може бути випрана а шток закислий
Я буду присутній
Я просто з особистого досвіду, у мене є ще Віваро 2005 року теж 2,5, робоча конячка) ось на ньому була така хріня машина перестала їхати, до фахівців поїхав вирок турбіна не дме, думаю дай почистю клапан і ооооо ось вона вся біда там і закрита була, ...
ДЯКУЄ велике за підказку та за підтримку☺
Чим зможемо тим і допоможемо)