Зварювання, шпаклівка, зачистка.
Привіт усім!
Нарешті вчора стартував процес ремонту кузова.
Поварили ліве крило і ліву двірку, мдааа, іржі та гнилі виявилосябагато після очищення кузова від шпаклівки, яку наніс колишнійгосподар, щоб приховати всю гниль, гнилі не особливо багато, алеось наліт іржі сильно дратує особливо в важко доступних місцях, може хто порадити чим можна прибрати іржу? Познавав в одномумагазині перетворювач іржі був на 1л невідомо ким вироблений і був0, 5л BАМП, який пензликом намазується, але так не зваживсякупити.Завтра може куплю спробую, ну, а поки що все. Баків :)
Коментарі6
перетворювач тільки автомобільний і тільки не підлягає змивці.
Ну, ось ВАМП був з одночасним фосфатуванням та знежиренням поверхні.
здорово, просто у мене стоїть вамп, але він не автомобільний ... там готовність до фарбування через добу, а в автомобільному - 1,5-2 години, тобто після висихання ...
ось-ось, купив такий самий, що через добу фарбування, але мені фарбування поки що не горить, так що доба це не проблема
Перетворювач іржі на допомогу! Їх маса різних. Краще брати якогось відомого виробника. По-хорошому його потрібно бризкати/мазати на добре зачищену поверхню (без зачистки - це так, коли треба швидко до ремонту гальмувати корозію). Ну і день-два витрим...
Дякую.