Вранці в 1 день зими вийшов прогрівати машину, потрібно було їхатив Чернігів це 180км в один бік. 1, 5км заїхати до знайомих, чекав їху машині машину не глушив, працює і відчуваю щось в машині робитьсяпрохолодно, думав регулятор тепла і холоду не працює, та ні працює, тоді не багато обертів більше дав, оооо пішла спека. І поїхав доЧернігова з'їздив приїхав.І тут почав шукати причину чому не грієгрубка, думав грубка погана все-таки вже 300 000тис, розібравторпеду зняв радіатор грубки перевірили її, чудово не забита гріє, промили хімією, поставив назад, ще вкрутив 4 щоб не відпала, а то вланосі болячка з відпаданням радіатора, фото немає як прикручував, не до фото було. Вирішили що забита система, промивання мили недопомагає, тільки бачок став як новий і дивлюсь щось у бачку звідкито стружка як алюмінієва. Вирішено було розкрити помпу, і Бінго. Цепомпа. Як змінюйте антифриз, і стежте за помпою, Родима помпа Фаг, проходила 304 000 тис км. Ні люфту, не потека не було, ось цяякість)))поставив собі як пишуть на іспанській коробці, компаніяIndustrias Dolz, заснована в 1934 році, має більше 75 років досвідуу виробництві водяних насосів Дякуємо за увагу)>
Коментарі19
ну не кисло ти заморочився, а виявилося лише помпа))) ну і видончик у неї! Ну радий, що одужали і вже грієтеся))) і ще раз спасибіще тобі за підгони!)))))
Дякую, будь ласка нехай ганяє і не ламається)))
дякую)) та тільки через цей трабл з бампером, довелося відкласти установку(((
Скрізь свій час, у самого бампер розвалився, ось думаю що його до весни купити стік чи спорт
стік довговічніший))) а спорт, якщо оригінал, тобто за якістю як стік, так грошей коштує
Ось і я про те ж))))
ну тут тоді треба самому вирішувати, варто воно того чи ні. бачив, як у мене вийшло(((
Нічого дивного, звичайна справа. Ефект кавітації знищує лопаті.
Результат не якісного антифризу, лили шмудряк, як наслідок крильчатку з'їло. За 300 тис, думаю антифриз лили що попало — вамп, фелікс, лєна ітд…
Залишай на запас, ще схоже)))))
З її виглядом, дивно що вона ще взагалі щось качала))
Ну взагалі за регламентом помпа змінюється разом із грм
Змінюється кожні 60тис, але якось не хотілося втручатися в оригінальні запчастини, Все-таки Поляк.
ГРМ теж не змінювали 300 тис.? Оригінал же. Помпа теж зав'язана на ГРМ, пощастило, що не заклинила.
Дивлячись на те, що залишилося від помпи, сміливо можна сказати - краще б заклинила, може поміняли швидше)))
Кожну 2-у заміну ГРМ.
А якої фірми ставите помпи?
Фірму не пам'ятаю) їду на центральну прохідну Заз, там є магазин і купую.
Не зовсім так. Кожну заміну ГРМ її треба перевіряти на наявність люфту. Якщо люфтит, то під заміну, якщо ні, то до наступного ГРМ. Тобто якщо помпа не фуфло, то міняти один раз на дві заміни ГРМ.