Нарешті зібрався і зняв приладку, щоб розібратися з одометром іоблізлими шкалами.
Початок роботи.
Знімав усе лампи і зняв плату, на мій непрофі погляд там все добре.При знятті спідометра виникла проблема.
не знімалася стрілка, ну вірніше знялася але з зусиллям і врезультаті коли ставиш її назад вона бовтається.
Дібрався я нарешті до шестерень і як і передбачалося типовапроблема… Винуватця… звичайна проблема скорпів. Заодно і помінявусі лампи на білі діодні. Ну і примірка поки що нових шкал, виглядає не погано) Тепер чекаю коли прийде нова шестерня дляодометра, вона до речі повинна бути з дюралі. Подивимося як будеходити. >
Ще звичайно потрібно розібратися чому не показує рівень палива вбаку. Але зараз мене більше хвилює не працююча стрілка спідометра((
").
Коментарі16
Не бачу осі стрілки в механізмі. Так що блок можеш шукати інший, а пробіг руками підібрати потім який і був)) туго, але крутиться
Спідометр вже не полагодити, стрілку не вставити! 50х50 лотерея при знятті стрілки.
Ну значить шукатиму, теж якийсь дефіцит.
а спідометр з дизеля таке саме як і для бензину?
Цього не знаю ... але чомусь впевнений що різні.
де шкалі бравши?
як якість? вже встановивши?
Гарні, досить товсті, завтра сфоткаю наочно, ще не ставив чекаю шестірню і швидше за все новий спідометр ...
Зрозуміло, цікаво буде глянути як з підсввткою буде
tad auto тут на драйві
По фото не можу зрозуміти. Ось стрілки залишилася на стрілці? Якщо так, то все сумно(
так. ось у стрілці.
Вісь повинна залишатися в самому механізмі. Бували випадки коли з'єднували все на місце. Але більшість просто змінюють спідометр або всю приладку. Я змінював приладку
повернути назад не вийде?
Бує що півоськи залишається в стрілці і про в механізмі. Тоді деякі з'єднували. Я не зміг. Та сіра шестерня повинна викручуватися. Спробуй викрутити і подивитися що там.
спробую)