Давно не писав у журналі. Машина їздить, проблем не створює.
За 1, 5 роки володіння авто із серйозних поломок була замінаступичного підшипника задньої осі.Ремонт супортів передніх.Купивновий АКБ.І все. Років і старечі хвороби починають вилазити. Отже, помер компресор кондера Майстри сказали, що до 250.000 пробігу - ценормальне явище для ВАГу, необхідно купити новий компресор ірадіатор з фільтром. Мені майстри оцінили доларів у 700 - 800.Через пару місяців буде весна, тому ремонт потрібно вже планувати.заміна передніх колодок, заміна ременя генератора з натяжноюстанцією, почала підтікати піч, необхідно поміняти якісьущільнювачі на вході в блок пічки.Загалом приблизно на 100 доларівремонту.
> І тепер те, що дісталося алтайці від наших чудових доріг.Необхідно змінювати всі резинки на стабілізаторах задньогобагатоважеля. Нарахували 14 штук плюс троса ручника. Для цьогопотрібно знімати задню балку. Вартість ще не вважали, але думаюдолара в 400 це задоволення Мені вийде. По передній підвісці замінадвох найпотужніших сайлентблоків, заміна двох подушок двигуна, щепора сайлентблоків на стабілізаторах. Фактично всі гумки стояли наній рідні і за 15 років потріскалися.
Так що треба заробляти гроші на велике ТО. Приходом морозів у менеперестали відкриватися зовні всі ручки, крім задніх дверей, вона наелектро замку. Проблема для ВАГів не нова, але електрики, до яких язвертався, не беруться чистити механізми замків. Так що спробую потеплу зробити це сам або замовлятиму нові замки.
Поки що все ново
Коментарі7
Та всі замки померти одночасно не можуть! З приводу промивання системи, можна все зробити самому, куди дешевше вийде
Я впевнений що за наявності знань та інструментів абсолютно все можна ремонтувати самому. Але ні знань не інструментів у мене немає. А головне, ще зі своєї першої машини я зрозумів, що ремонт авто не моє. Я не отримую від цього задоволення.
Так найголовніший критерій ти в, тоді так, тоді самому ремонтувати не варіант, погоджуся
Незрозуміло про замки. Про компресор до 250 тисяч брехня, найбільші сайленти це поздовжні?
Всі замки дверей при знятті з охорони не відкриваються. Я ключ вставляю в замкову свердловину у водійські двері і провертаю. Так відкривається тільки водійська. Всі інші відкриваю ручками із салону.
Вони всі одночасно так поводилися?
Двері помирали поступово. Спочатку права задня, потім водійська. Інші дві відкриваються через раз, якщо на брелоку 2 рази відкр натиснути. А якщо через замкову свердловину відкривати, то полиць водійська відкривається.