Не став морочитися з відновленням жабо після неодноразової замінипередніх стійок, просто просиликонив всю поверхню і 100% сухо буде! плюс простелив водовідштовхувальний фолізол!
Не став морочитися з відновленням жабо після неодноразової замінипередніх стійок, просто просиликонив всю поверхню і 100% сухо буде! плюс простелив водовідштовхувальний фолізол!

Заміна передніх стійок на китай sato tech ситроен с4 B7 (2 generation)
Коментарі8
Я штатну викинув (згнила від часу і вогкості) і купив на ринку за недорого шумоізоляцію, вирізав по контуру старої і обклеїв фольгою - тепер завжди сухість у моторному відсіку. Все є в моєму бж.
У мене таке ж рішення. Використовував клей-герметик donedeal. Так, не дуже естетично, але ніякої води у відсіку. Спокійно відклеїв при заміні стійок, потім загерметів знову. Герметик легко видаляється, якщо що, слідів не залишає. Жабо дістало. всіх, ...
Ахаха. Мда, скоро зустрічайте на вторинці ... конхветку та її продавця
як тепер це побачити
ну так собі рішення
так собі рішення це реалізація ущільнення скла від ситроен - китай краще робить! за ціною машини 26 К $
перевірено часом, до чергової заміни стійок, негарно, але СУХО!
Не буде це довго триматися.