19.01.2019
Одразу після того як я поставив машину на першу реєстрацію, наступного дня, повертаючись додому заїжаю в гараж і задньоючастиною автомобіля зачіпаю поріг гаража, виходжу з машини, бачутаку картину - задня частина піднімається, насос вимикається івідразу задня частина опускається, знову насос качає, піднімає івідразу опускається і так нескінченно.
Я з одного боку був радий тому, що ця херня, ще для мене незрозуміла, сталася вдома, тому що в мене не було часу розбиратися, я машину залишив у гаражі.
Через три дні повернувся з роботи і відразу до машини, на Авіто язнайшов мужика який реставрує насоси гідропідвіски, списавшись зним через вайбер, він погодився мені допомогти, через вайбер, вінмені казав що робити, він відразу сказав, що це забиті клапанизаднього контуру, я знову зняв насос з машини, З насоса зняв блок, дістав клапана і вони дійсно були забиті брудом, мужик мені пояснивяк їх правильно промити і сказав мені, щоб заразом, я прочистивщітки, і тут я йому кажу, що це другий насос, перший насос я знявбо горів запобіжник, він каже промий перший насос у бензині добре, і все буде працювати.
Я так і зробив, у другому насосі я промив клапана, і почистивщітки. У першому насосі, який я знав раніше, клапани були чисті, але щітки були щільно забиті маслом, я все промив, висушив, заробивгерметиком і поставив його на машину. І як я писав у першому постіпро цю проблему. Вуаля! Працює.
https://megadriver.org/p266052-gorit-zapobiznik40a-nasosa-gidropidviski
Мужику я хотів заплатити, але він сказав що радий, що його знаннякому -то нагоді, обов'язково буду в Москві, коньяк принесу.
Тепер у мене є запасний робочий насос)))
Фото не збереглися. На герметик та 1$ бензин






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.