Ну що сказати, можна було й не морочитися, але я хочу, щоб моямашана була найтихішою з класу цих машин, працюю над салоном, берукожну деталь і аналізую її поведінку на дорозі( скрипи, стуки і всідеталі салону, що скріплюють).
Давно хочу тим самим займатися ... в е30 по всьому салону пройшовся, тепер навіть із зубодробильною підвіскою салон мовчить. А ось 36-а поскрипує, потерте сідло млинець D ...
Зазвичай такі речі антискрипом проклеюють, а те, що приклеїв ти проти вібрацій і резонації - це більше для заліза потрібно, на торпеді буде малоефективно.
Ти правильно говориш, на столі антискрипом порається не полювання. Коли поставлю на кузов, там і зроблю всі стики антискрипом, тільки який на клейовій основі, а не на скочі.
Коментарі20
Гарний підхід!
Дякую!
Вдягнулась легко?
Не дуже! Але, стала після тисняви легкою=)
Давно хочу тим самим займатися ... в е30 по всьому салону пройшовся, тепер навіть із зубодробильною підвіскою салон мовчить. А ось 36-а поскрипує, потерте сідло млинець D ...
Успіхів тобі.
так і звук двигуна заглушити можна. Подвійний шар? я правильно зрозумів?
Та ти Маю рацію 100%
Валер поясни мені будь ласка який сенс у цьому ?
Мені теж здається що зайве...
Ні! Ти не правий, олією кашу не зіпсуєш.
Зайва вага та пилозбірник.
Вибач Напевно. Проста коли її береш в руки і хитаєш, виходить ефект морської хвилі. Після виконаної роботи набагато стала ЖОРСТІШІ і тихіше.
залік, я теж фанат тиші.) сам робив шумку - тиждень порався.)
Ти тиждень, а я досі ще не доробив, машину до кінця.
і скільки важить це диво торпеда?)
Додалося ваги, до самої торпеди, всього 2 кг.
Зазвичай такі речі антискрипом проклеюють, а те, що приклеїв ти проти вібрацій і резонації - це більше для заліза потрібно, на торпеді буде малоефективно.
Ти правильно говориш, на столі антискрипом порається не полювання. Коли поставлю на кузов, там і зроблю всі стики антискрипом, тільки який на клейовій основі, а не на скочі.
Бітопластом всі місця дотику деталей проклей, щоб не скрипіло.