Запчасти на фото:03L906023JH, 70101038
Добрий день колеги.
Так настав час думати над тим Читав багато статей, цікавився зприводу мити не мити, думки розділилися 50 на 50%.
У когось вдало, а у когось гроші просто на вітер.
У моєму випадку VAG DPF показував значення близьке вже до 70гр.
Для себе вирішив вирізати, і забути.
Їздити в принципі можна було, але питання стояло тільки в часі —коли прийде цей момент.
Було зроблено фізичне видалення сажевого фільтра.
На програмному відключенні датчики сажевого, егр, відключеннярегенерація і може ще щось, що я не знаю…
Обладнання flax, або щось таке точно не знаю:Он-лайн через інет всевироблялося.
Мізки не хто не колупав і не діставав.
Стани сажевого забитого золою на фото.
Результатом дуже задоволений.
Автомобілю явно стало ніби дихати легше.
Ціна 150$ або 4200, 00 грн.
За фактом перед записом в борт журнал, після проведених робіт, проїхав майже 2000 км, не якихось проблем, не якоїсьрегенерації.
Сажовий забрав із собою) чим відбив майже половину робіт.
Всім добра)
Коментарі8
Планую теж вирізати, а де у Києві продав?
HelpAuto, велика окружна 4б.
Дякую, таке ще питання, а після видалення сажевика запах солярі з'явився біля машини ну вихлоп як біля трактора?
Ні, я б сказав навпаки, запах був до вирізки, поряд з автомобілем коли стояв, іноді начебто тягнуло, після вирізки такого не помічав. З приводу трактора після вирізки, там у колбі де сажевий фільтр стоїть ще й каталізатор не великий в На початку, між...
Зрозумів спасибі
Візуально не сильно забитий
Ну це тільки розтин показав. А так можна було тільки здогадуватися
Я б сказав що він чистий