Як і планував — зробив ТО. Замінив олію, фільтра (масляний, повітряний, салону та паливний), ну і почистив форсунки на стенді.Також було виявлено надлам задньої пружини.
Хто мені казав пиляти пружини? !Рома, чи не ти? :)
Не дуже приємно, але тепер є можливість поставити європейки. Черезодин із шлангів з-ми кондиціювання Шланг замінений, фреонзакачений. (після поїздки на ДП) і можливо навіть краще почалаїхати (самовнушення :) а може і ні.. Тим не менш, я задоволенийчисткою.
процес чистки
> Коротко все. Далі будуть пружинки. Не ходіть іншимимашинами, будьте з нами! :)
Коментарі10
Задні пружини, мабуть, поширена проблема? У мене теж влітку відламався останній виток=)
Ну не знаючи, наскільки поширена. На седан напевно простіше знайти чи ні?
Так, батько без проблем знайшов на ринку. На Exist теж були, але дорожчі
Вирішив віддячити машинці - правильно. А де чистив форсунки?
Швидше вибачився за дизель)) Чистив на Південно-окружній, кооператив біля мийки Альбатрос. Мені його три різні чоловічки порадили. А тобі треба чи так просто?
)Профілактичні заходи - читав що форсунки потрібно раз на 50 тис. чистити. Тим паливо у нас сам знаєш яке.
Можливо так і треба робити. Краще профілактика, ніж дорогий ремонт.
Істина!
Слухай скільки чистка коштує?
350 грн.