Планове ТО та позапланові дрібниці

Якось непомітно накотив чергові 10к кілометрів, настав час ТО.
За традицією, що вже склалася, був закуплений комплект, що став длямене стандартом:
> — олія Shell Helix Ultra 5w40
— фільтр масляний Knecht OC90
— фільтр повітряний Jc Premium B20003PR
— фільтр паливний Jc Premium B30002PR
< /p>
Перед ТО встиг зазирнути на СТО на діагностику, за підсумками якоїзасудили до заміни ліву опору двигуна, замість якої була куплена тавстановлена ​​GM 90250437:Запчастини на фото:ST90250437
Заодно профілактично змінив втулки стабілізатора, який з приходомперших холодних ночей стали противно скрипіти вранці, цього разувирішив спробувати поліуретанові з внутрішнім діаметром 22 мм (замість штатних 24 мм). Втулки, за підсумками кількох днів їзди зними я поки що дуже задоволений.
Ось такі втулки тепер міцно тримають стабілізатор))