Заміна рульових наконечників
На невеликих купинах був помічений стукіт. Вже подумував що прийшлахана важеля, але заїхавши на діагностику засудили правий кермовийнаконечник.Одразу ж на місці там і поміняли їх мені парою.Спочаткухотів поставити собі TRW JTE143 але їх не було в наявності ідовелося б чекати. Lemförder 025863 01 Лемф звичайно був дорожчим, але його могли поставити прям зараз і відразу я міг забрати машинутому на ньому і зупинилися. Подивимося як схоже.
Коментарі8
Лемф це оригінал, що може бути краще)
У мене ці лемфедери 4-й рік живуть).
Згідний з шкірним словом, зараз знайти тямуще СТО, що б і якісно і цінник не кінський, то проблема.
Лемф накінечник 100 баксів? О_оНавіть на ультра-зажраному Екзісті наконечники Лемф по 900 грн., я собі купував по 600 грн.
Лемф по 900грн 2шт, діагностика ходовий, розвал сходження, заміна наконечників. За все разом близько 100 баксів. По 600 були TRW я їх хотів але їх чекати треба було а так відразу пару годин і машину забрав(
А-ааа, ну то ще більш-менш. Але все одно я худею від київських цін. Виходити діагностика, робота і розвал — 800 грн. Та то капець багато. СТО Бош-Сервіс, то вийшло діагностика — 100 грн., робота (заміна 2-х накінечників) - 200 грн., розвал - 180 грн.
Я щоразу на новому сто. Я досі не знайшов собі норм сто де нормально роблять і ціни норм. Зараз машин якось багато на ремонті коштує всюди і всі починають вироблятися що б щось зробити і у всіх прямих черг. І за всякі дрібні роботи не хочуть братися.
Нормальний розвал коштує близько 500-600 грн на нашу підвіску. Дешевше тобі ніхто не робитиме, тому що з кривою сходження треба буває мін 30-40 грати, це тільки з кривою. А потім сходження. Може на 100грн буде дешевше у кого моно привід. А враховуючи...