Радіатор - переколгосп

Загалом — начитався інтернету і присобачив радіатор охолодження від3110.
Сильно морщитися не став, погнув зі смуги і засвердлив опори, верхнє кріплення радіатора і типу кронштейн р бачка Все зібрав, від'єднав грубку (переберу потім), непогано став старий дифузор підрідну "м'ясорубку". Поїздив тиждень і не сподобалася мені частинаконструкції від нижньої горловини. Радіатора.

погана ділянка
Нова деталь системи — трійник на р. Бачок — поділила нижнійпатрубок на короткі шматки. Докладав зусиль, натягуючи туди шланг, а потім примітив, що двигун при роботі помітно ворушить цюділянку.
Вирішено переробити. Добре, що органи від тазиків можна вставляти внормальну машину :=)
Далі ця фіговина приварилася до у-подібного трійника між помпою, термостатом і радіатором, і шлангом з'єдналася з р. Бачком. Щевкорочені короткі патрубки від т-стату і від помпи (ще по 3 смвідкусив) і поставив тривалий суцільний патрубок до нижньоїгорловини.
Тепер радіатор абсолютно не відчуває жодних коливань мотора.
Я задоволений $-)
Конструкція у зборі
власне трійник

Заодно приварив опори.

<
Ну і придумаю парасольку трамплеру, а то поки систему заповнювавоблив його здорово.
Це теж не годиться.