Неодноразово чув від власників 2, 0л версії ібуки, що декоративнакришка двигуна дуже тарахтить про маслозаливну горловину і якнаслідок протирає її. Але мало кого я бачив, хто хоч як то бборовся з цим.
Тому викладаю свій "рецепт" боротьби.
Ось це місце, про яке тарабанить кришка
беремо шлангочку.Я брав із залишків підключення
робимо поздовжній надріз і одягаємо зі зворотного боку кришкиодягати бажано на праву півкулю, там в основному і тарабанітшлангочка АБСОЛЮТНО не заважає откр/закр масляну кришку.> Підсумок:ідеальна тиша в моторному відсіку, без будь-якихсторонніх шумів і постукувань, горловину нічого не перетере, мінімум витрат )))
Схожі записи
Заміна направляючих передніх супортів (тимчасовий пост)
Заміна направляючих передніх супортів (тимчасовий пост)
19
Коментарі19
Ви че?))) Прокладка масляного фільтра стає туди як рідна
Ну і так можна))Я за те, що не потрібно болгаркою відрізати шматок крушки, що стосується металу
шматок шумоізоляції підклав між кришкою і кришкою)))))
Геніально! і собі так зроблю)). а у мене там якась гумка одягнена на горловину, але вона більше в діаметрі з'їжджає і толку ніякого.
Я взяв гумове кільце і одягнув на горловину) резултат теж такий.
делал тоже так!
О, наконец то) значит я не один!
Знать катаемся дальше))
я теж болгаркою відрізав шматок пластику який там трет
Мужики, ну ви че? Навіщо ж так варварською зі своєю машиною?))
там все одно не видно нічого будену а якщо вона у тебе на все життя, то звичайно можна і ганчірочкою протирати, і порошинки здувати)
Пилочки здувати - то перебір) а ось тримати машину в відмінному стані, щоб потім вигідно продати - це можна)
повір сильно дорожче її не продаси по любас, в країні дупа повна
Знати буду кататися)) але за 6-7 тис я її продавати навіть не подумаю!
на жаль максимальний цінник на неї 7 тиць)
За 7 уже тяжко будет)
Это ты про декоративную крышку? Ты серьезно?!))
Болгарка — наше фсе! +1 за нее!)) Пол сантиметра по кругу удаляется и ничего нигде больше не трет, и не гремит. И не видно ничего там.
я пластик на кришці обрізала на 0,5 см