Вечора прийшов поштою вакуумний підсилювач гальм іж 2125 раннійз 2 гальмівними шлангами на передок.
Чекав його довго рідкісний тип вакууму…
Вечора прийшов поштою вакуумний підсилювач гальм іж 2125 раннійз 2 гальмівними шлангами на передок.
Чекав його довго рідкісний тип вакууму…
Коментарі15
Новий гідровакуумний підсилювач це такий артефакт, що простіше новий Москвич знайти!)
Це точно 😀Коли шукав хотів вже чекай мене звертатися ))))
Стояв і в мене такий. Переробив все під новий. І перед на супорта. Різниця колосальна. І вакуум цей по гірше пізнього. ЇМХО. Ну а так звичайно з покупкою. ) Головне що б вам все подобалося. Як ні як нове є нове)
Ну тут а смак і колір у мене то мета підтримувати його в стоку машина не їздить кожен день це так машина вихідного дня вона реально їздить рази тиждень )
ну якщо все в стоку То та круто
Тим більше на початку місяця купив рідний перемикати поворотів п111
А зі старим що?
Там ще років 8 тому зламався механізм і якийсь розумник його викинув і залишив тільки корпус і я зробив уже 5 років тому тумблер на перемикання поворотів.
А я свій зніматиму і ставитиму 2 важільні від 2140
А чого зніматимеш?
тому що двох важільний дає більше можливостей ніж просто перемикач поворотів
Це правильно але як я вже казав я намагаюся тримати його в стоку по цьому і відкрив цей перемикач а на крайняк у мене запасний двох стулчастий є )
Новим його знайти нелегко! Як взагалі відчуття від барабанних гальм?
Ну я починав їздити з 18 років вакуум на машині стояв але не був під'єднаним (бо лопнула діафрагми) і так до сьогоднішнього дня. Так гальма тугуваті, але я звик вже 5 років як-ні-як. мене сильна і зі 100 км до 60 збивають швидко.тепер ось переживаю к...
Це ж яка сила і який відчай)))Я коли з батьківської 2107 сів на вже свій ІЖ з барабанами по колу - очманів, ще не вдавив педаль повністю, а одне з коліс вже блокується ... бррр ... Правда, і подубитая машина була. Тому питання капітального перегляду ...