Після заміни масла на напівсинтетику почалася текти з передньоїкришки двигуна і натягувача ланцюга, так само були поміченіпідтікання з-під прокладки піддону
І так, замінив передній сальник колінвала, прокладку піддону, натягувача ланцюга та передньої кришки двигуна (прокладку передньоїкришки двигуна обов'язково потрібно змастити герметиком)
Сам процес заміни думаю описувати не потрібно, тому що інформації вінтернеті багато ... Все змінювалося без ями.
Тут видно що сальник під втомився вже і вимагає заміни
Так само бачимо до чого призводить герметик (тут він виявивсяшвидше за все через те, що навіть клапанну кришку попереднійгосподар промазував герметиком)
У піддоні виявив обламаний
Коментарі3
З переходом на інший тип олії (з синтетики на напівсин, з мінералки на напівсин і т.д.) потрібно обов'язково промивати двигун, інакше в піддоні може бути літол, а не масло.
Замінив масло без промивання з мінералки на напівсиль., Після пробігу близько 2000км був знятий піддон і ніякого літолу не було помічено.
Тоді пощастило)