Усім доброго часу доби. Ще з весни в машині валялися цоколі, лампиі провід для доопрацювання задніх ліхтарів, але як це у всіх буває- то немає часу, тобто час але як- то ліньки ну і просто було якосьстрімко лізти в проводку машини оскільки ніколи цим раніше незаймався.В якийсь момент була думка навіть звернутися на станцію доелектрика, але почувши цінник в 1000 грн., я офігел! Поставив поручтестя для моральної підтримки і чікнув провід першого цоколя -зворотного шляху вже не було) Користувався ось цією статтеюhttps://megadriver.org/logbooks Результат бомба! По яскравостіліхтарі однаково світять, нічого не сліпить і функція.
Так само встановив собі ущільнювач лобового буряка 86152-2H000.— гайки відкрутилися, а самі повідки двірників зніматися з болтівкатегорично відмовилися навіть після 30-хвилинного купання у WD-40.У результаті я просто зняв кліпси жабо і отримав зазор приблизно1см, цього мені вистачило для установки ущільнювача. Тепер осьзвичайно симпатичніше і жабо сидить щільніше.
Коментарі5
А я теж зробив.
Чесь ціна кінська на цоколі 5444, 904366 в 3 рази дешевше, ну друга нитка не 4 Ват, а 5 буде (зараз незнаю але раніше ці лампи чомусь дешевше коштували), там трохи різниця, ще коли акцен був порівнював .
я цоколі купи по 35 грн за шт, трохи дорожче за хліб) Лампи мені на кулі дісталися P21/4W але не NARVA, якісь простіше, не морочився з виробником, просто за параметрами привезли.
До речі я не додивився, але цоколі то 21/5 (усики на 180 градусів) і ті й ті, навіщо 21/4 (усики що то близько 75 градусів) ставите? ваші) за 5444 та 63 (близько 24 у перекладі) рубля за другі.
на драйві писали що якщо ставити лампи 21/5 то протитуманки яскравіше світитимуть ніж габарити і виділятимуться, а з лампами 21/4 яскравість однакова.