43# Ремонтні шпильки карбюратора та заміна гвинта кількості

Ремонтні шпильки карбюратора
Після купівлі автомобіля помітив що відсутні дві шпильки кріпленнякорпусу повітряного фільтра, а замість шпильок були вкрученізвичайні болти, і це мене сильно дратувало коли лазив докарбюратора. І так, після чергового візиту на авто ринок булокуплено комплект ремонтних шпильок. У принципі робота по заміні нескладна і займає хвилин 15. Нове різьблення мітчиком М6 (здається), в крутив нові шпильки і радіємо))
Заміна гвинта кількості на карбюраторі ДААЗ 2105-20 разом зкорпусом
В Останнім часом почастішали проблеми з холостим ходом, алеспочатку все як би вирішувалося "відкрутив жиклер хх, продув, закрутив", потім почали дивно "плавати" оберти холостого ходу.Поліз до гвинтів якості та кількості, а ось гвинт кількості простозаліплений не зрозуміло чим, як я тільки не намагався йоговідкрутити/закрутити результату не приносило нічого. З корпусом іна заміну поставив новий.