Всім привіт, поставив гур від свіжорозібраного "терано"2.7d (гур ухорошому стані) ставив по феншу:співвісність, натяжка всі справи.По ходу установки вирішив:зняти всі трубки, промити і продути, продув і р.Колонку, зняв бачок для жижи, і там обнаружив хе.Овухмару стружки і сміття - на сітці (половину сірникової коробки)коротше промив продул і її залив свіжого декстрона 2 прокачавсистему з вивішаними колесами, в мін літр жижи, поки не пішланайчистіша житкость.Але ось не завдання кермо стало м'якше всьогодесь на 10% тобто раніше він крутився як на "кразі", то тепер як наволзі з вбитими шворнями, при підгазовці немає змін, тиск насос даєнорм
у мене протекло на згоні високого тиску, а затягував я там дуженавіть.
Так ось саме питання може хто розбирав його яка причина жорсткогокерма? він забитий? Чи ще що знімемо?
Коментарі6
я звичайно не шарю але все ж таки. а редуктор кермовий не перезатиснутий?
Спасибі за відгук, знайшов причину, зашатані тефлонові кільця та й усі сальники, за кілька мільйонів кілометрів не хто нічого не змінював.
У редукторі?
У рульовому редукторі
Так з редуктора текло? Або там усередині щось десь перепускало через ці старі кілець? На моїй 60ці кермо теж важке.
Перепускало всередині, а так він не тек