Читання помилок двигуна. ELM327.

Після кількох днів простою авто, під спекотним сонцем, спробазапустити двигун засмутила своєю незрозумілою поведінкою. Першісекунд 30 робота двигуна була не стійка і з нервовим посмикуванням.Його, м'яко кажучи, ковбасило.Тільки насторожило оскільки шляхдодому в кілька сотень кілометрів, відпочивати ще кілька днів, апричина такої поведінки не зрозуміла.Пізніше я для себе вирішив щоце перегрівся бензонасос, але не впевнений. Електрику.Зчитуваннязбережених помилок показало перебої в згорянні палива в першому ідругому циліндрах.Перевірили свічки — в нормі.Ймовірність проблем зкотушкою відкинули відразу тому, що там, за словами електрика, фізичний зв'язок між першим і третім, другим і четвертимциліндрами. Починається з боку водія.Загалом чіткого діагнозу непоставили, а вирішили що якщо повториться то будемо вирішувати.Чогой слід було очікувати, цього більше не повторилося.Так ось до чогоя це все. Якийсь спосіб зчитування помилок комп'ютера двигуна колизнаходишся далеко від дому як у випадку з відпочинком. Купуватидороге обладнання, яке ніколи не окупиться, немає сенсу. Сплававшив простори інтернету знайшов бюджетний варіант (12 $). На борту унього bluetooth інтерфейс і роз'єм OBD2 що дає можливістьпідключати його практично до будь-яких авто у яких такий же роз'єм.Називається пристрій ELM327. Можливості ELM327 обмежуютьсязчитуванням, розшифровкою та видаленням помилок, які пов'язані зглобальною помилкою двигуна "Check Engine". Помилки типу " лампочка, що згоріла ", " подушка безпеки " та інші подібні не зчитуються, та й у принципі вони на швидкість не впливають . На мобільнийтелефон із Play Market скачав дві програми "OBD Авто доктор" і"Torque" їх рекомендував продавець. Перша краще тим, що в нійякісно виконано переклад кодів помилок, а друга більшфункціональна. Підключення виконується за bluetooth. Можливістьконтролю температури двигуна, дублювання на телефон показниківтахометра, спідометра, а також виведення інформації щодо сервіснихдатчиків робить пристрій корисним і допомагає краще дізнатися наяких показниках датчиків працює двигун у нормальному режимі. Кращебрати пристрій із прошивкою v1.5. Є ще, на перший погляд, по-свіжепрошивка v2.1, але вона підходить на меншу кількість авто, увартості дешевше, а в програмі OBD Авто доктор PRO є попередженняпро те, що це убога китайська підробка і що можливі помилки припідключенні та використання. Цей пристрій може бути підключеним іготовим до роботи постійно при цьому підключення по bluetooth незаважає використовувати "hands free" і прослуховувати музику. Нажаль у Citroen C4 це виконати не можна, роз'єм знаходиться запопільничкою, що обіцяє виключити таку зі свого належного місця.Вожу в бардачку. Іноді підключаю для перегляду помилок та змін упоказаннях датчиків. Можливе використання в якості альтернативноїпанелі приладів на планшеті або телефоні.