Всім приведе =)
Взимку, в мороз при мінусовій температурі при відпусканні педалізчеплення падали оберти (приблизно на 300-400) і ця проблема неДавала мені спокою вже другу зиму.Цього року все ж таки знайшовчас, купив трансмісійної олії, вибір упав на олію фірми YUKOIL75W90 (напівсинтетика), за відгуками золота середина.Прикупиввідразу 3 літри, що відразу ж замінити і в мосту. br/>
З коробки та мосту злили 0, 7л масла ( був трохи в шоці) хоча прицьому проблем з коробкою та мостом (тьху, тьху, тьху) не було, прицьому масла ще було як молочний кисіль.
/>
В принципі процес не складний, і впоралися хвилин за 20. Післязаміни, через деякі стало чути, що коробка стала трохи тихішепрацювати.Тепер при мінусі при відпусканні зчеплення оберти машинатримає впевнено.
< /p>
Ви вже вибачте що без реальних фото, як то навіть і забувзробити((
")
Коментарі20
Такий же фірми масло лив теж ЖЛ-4, вже пів року ніяких проблем, розбирав коробку вже, змінював на іншу.
пишуть що в редуктор такого типу не можна
правильно, що поміняв ... я собі ще й тюбик присадки Хадо додав і в міст і в коробку
Що за присадка?
зменшує зношування деталей, збільшує ресурс, знижує шум у кпп і мосту… ось тут почитайxado.ua/revitalizanti/kla…nti/dlya-kpp-i-reduktorov
Використання олії класу GL4 у редукторі заднього мосту неприпустимо!
Багато чого не допустимо в мат. частини по Жигуля, але люди використовують і все нормалтно, все ходить. На власному досвіді, редуктор пройшов 50к на жл4 і не натяку на вироблення і тд.
Раніше взагалі ні зрозумій що лили і ходило, а ща дивись всі грамотні від Європи мокушек нахапалися жл 4 жл 5, можна все! Тільки міняй частіше.
Тож так думаю.
У мене теж жл4 залито і все нормально!
Дивно що я чую таке марення від вас(
Ну чому марення! Раніше ну в 90х заливали або гіпойд або негрол або тад17 більше трансмісійних мастил не було, лили що є і ходили машини на них свій ресурс навіть з лишком! Ну а зараз понавигадували різних брендів західних дурять людям бошки зрубати ...
Так справа в тому, що все вище вами перераховане і є гіпоїдна мастило ЖЛ-5, чому ж техніці не ходити? ЖЛ-4 (та, що влив автор) з'явилася тільки в 90х роках, її спеціально зробили для КПП Самар.
Я згоден може для іномарки це і має значення, але для жигуля?
Є, і суттєве! Особливо в редукторах.
Ось, теж саме масло, та сама людина трохи раніше https://megadriver.org/p1324997-kpp-2106-sport , таке почуття що нам пропонують рекламу не лити одну олію а лити інше! А то що написано на ньому ТАД -17 нікого не бентежить вже
Ось ти йому цю посилання подгони нагадай що тад 17 це жл4😃
Та він і так там все розповів! Люди досі вважають 40-50річні машини ідеальними що потрібно лити супер масла!
Подивіться уважніше і побачите що там написано ТАД 17А (ЖЛ-4), а потрібно ТАД 17І(ЖЛ-5)
Добре я згоден, літери різні але масло я тобі можу гарантію дати одне й теж, не треба вірити всьому що пишуть, нас наїбывают як лохів і ми всьому віримо, тому що немає у нас лабораторії щоб перевірити, реклама це приманка для лохів , перевірені проду...