Посилення кріплень задньої підвіски

Для впевненості в роботі задньої частини автомобіля було прийнятопосилити частини кузова а також кріплень задньої ходової частини таїї кріплень, були виварені п'яти кріплення балки та нові посиленісклянки.
> Було вирішено зв'язати п'яти кріплень балки зі склянками задопомогою металевих труб діаметром 45мм, труби були зварені у форміхреста, в найближчому майбутньому ми усвідомили що слабким місцемзалишилася середина кузова і ми виварили ще один хрест посерединісалону між стійками і цей хрест зв'язати з задніми стійками