Почала зростати витрата, машина не набагато гірше їхати (втратиласядинаміка).
Все було в нормі, одне питання було як поживає ДМРВ, почитав драйві статті, заміряв напругу і… 1, 09 :)
Все, не мешканець він, подумав я але ні - читаю про карб кліннер, ну ок, зробимо.
Зняв, розібрав, побризкав і почекав що б висох.Поставив і думаю осьзараз буде ДОБРЕ…
АЛЕ НІ, показники піднялися до 1, 13 )))))
Висновок у мене приблизно такий:
/>
Реанімувати датчик за допомогою карб клінера не вийде. (іМХО)
Чому у людей виходить? Можливо були окислені (брудні) контакти іпісля нанесення карб клінера вони прийшли до тями./p>
Може не правий, хтось дасть пояснення?
Всім Дякую.
Коментарі19
Яка витрата після заміни?
Еммм ... тоді був в нормі, по місту в районі 8 л. Зараз як би вже не стандарт, не багато більше бо давлю при кожній поїздці)))
Є спеціальна рідина від LM. Склад карбклінера різний буває, один миє, інший вбиває на корені ДМРВ
Можливо, ну я взяв карбклінер hi-gear.Може через не уважність ... Але зараз показник 1,15 ... ( Машина працює стабільно. Я міряв не багато не так як всі пишуть, я плюс засунув в останній роз'єм колодки а мінус взяв з акумулятора, так само теж нормаль...
Вимірюється ТІЛЬКИ на роз'ємі. Ніяких АКБ та іншого! Попередньо контроль +5,00ВЯ мив польським карбклінером. Потім ізопропіловим спиртом сполоснув. Напруга спокою трохи зменшилася. ДМРВ живий
Тоді поясни пліз ... як правильно міряти, у всіх 4 виходи, у мене 5 ) Куди плюс а куди мінус? Включати ж тільки запалення? Поміряв тестером, … 1.15 (
Мінус береться обов'язково з роз'єму датчика. Плюс - з виходу. Межа вимірювання 2000 мВ.Номери висновків та їх призначення є в документації.
так, взяв шпильки і заміряв ... така сама сум 1,15
Не зовсім зрозумів щодо +5,00ВМожеш пояснити?
Діагностика ДМРВ та ДПДЗ починається з контролю опорної напруги 5.00В. Його величина (відхилення) впливає на результат - це очевидно!
Дімон, воскрешать дмрв за допомогою карб клінера це оптимістично, але толку не буде, тільки під заміну, на жаль…(((
Ну і пробіг як би 275 000 км ) Думаю, що це можна зарахувати як планове )))
Ну так тим паче)))
Завтра вже буде новий ДМРВ )Зараз катаюся з падінням оборотів (після збору газу) до 400 (
У вас тільки витрата, а У мене він ваще здох, з ранку вийшов завів, 20 сек попрацювала машина і здохла, фішку з ДМРВ зірвав машина завелася, чіпляєш її назад вона глухне хоча минулого дня ганяла на дальняк і за витратою і по динаміці було вогонь, сен...
У МЕНЕ БУЛО 1,11, кинув у уайт - спірит (ніч), потім переклав у спирт, зменшилися показання до 1,05, потім зробив те саме - стало 1,02. Та ще в нахабною пензликом з косметичного набору дружини вичищав пластину елемента - так втрачати не було чого 1,1...
))) пензлик був зайвим? )))
Ні, вона якраз і допомогла.
А, так, не правильно прочитав просто.