От забрав у токаря втулки в передню балку + дві шайби (ось для чогоhttps://megadriver.org/p263661-romaski-v-peredniu-balku-vaz-2110-uvaga)
p>
Спасибі велике Zloebuchiy-demon за додаткову інфу яку я невиклав
Інфа щодо шайби
внутрішній діаметр 16, зовнішній 24






Коментарі20
Не простіше з двох сторін на 2 мм зробити виходить попереду 2,5 мм ззаду за негідник якщо обварити і шліфанути вийде товщина важеля. Ну як повела ходівка задоволений залишився. Шайбу цю не замучився ловити?
Шайбу ловити і не треба, вона особливо нікуди не йде ) Ходовкою звичайно ж задоволений ;)
Як часто міняєш ромашки на ній?
Гарне питання ) Ще жодного разу не змінював, але вже дивився що пора б поміняти
Це за три роки? Скільки проїхав?
Все вірно, за три роки, приблизно - 70 000 км
Не поставив би шайбу їх би через півроку повиривало. Як може бути втулка довша за посадковий на важелі якщо важіль зроблений прд ромашки, точніше навпаки ромашки під важіль. Мене ця відстань і збентежило. Але я зробив як важіль. Може в суботу встромл...
Балка та важелі зроблені під сайлетблоки, ромашки (в балці) це вже доробка.
Так я це знаю
вже все стоїть на машині, днями на розвал ну а завтра небагато фото )
Дарма 1. поставити ці кільця з ромашками гемор. 2. ромашки з такою проставкою працюють неправильно. Народ для важелів 41х точить такі втулки без буртиків і варить - ні в кого ще не відвалилося. балки з ромашками теж ставить втулки без буртиків. а ось...
Чому гемор? Вже все поставив. ці кільця стоять чітко по центру ромашки, зазору між ними немає. І з чого це вони працюють не правильно?
ну сам прикинь розрахунок був що сайли працюють (качаються) впритул а ти їх розсунув. тепер вони менше гойдаються і більше стискаються-розтягуються. Власне господар-барин ... я собі зробив по ширині важеля, бо навіщо винаходити велосипед?
я промовчу… )
Власне, шайби в даному випадку і потрібні, щоб обидві ромашки працювали разом
«Зрозуміло, що під такий колгосп вони потрібні. Але без них якось логічніше. Ось і техномастер втулки без буртиков ставить. i-fotki.info/20/6600d7c95 ... 0b0417f243628556.jpg. i-fotki.info/20/70b42a994…bb0417f243628556.jpg.html
Насправді тут питання тільки якісного зварювання. Якщо немає хоча б напівавтомата та прямих рук, я б в аналогічній ситуації теж зробив із бортиками та шайбами
Може і не відвалилося, але на 2141 я б так точно робити не став. По-перше, на АЗЛК інша кінематика підвіски роль реактивної тяги виконує стабілізатор. З цієї ж причини їх можна ставити в передню балку ВАЗ тільки з трикутними важелями, інакше їх прост...
Ну сам не робив тому хз. Хоча якщо врахувати що стокові сайли там більше року не живуть, то може і ромашки довше проходять. При кінематику не зрозумів у чому відмінність кінематики в сайленті важеля? та стаб підходять до важеля аналогічно і все прибл...
У тому якраз і відмінність. ВАЗівська шабля, враховуючи розташування точок її кріплення, має деякий ступінь свободи обертання в сайлентблоках у поздовжній осі. На Москвичі такого немає, бо стабілізатор хитається навколо поперечної осі, і вузол стаб-в...