Упродовж розповіді про обкатку давно вартісної Карісми.
Все не закінчилося просто миттям зверху та прибиранням в салоні. Нанаступний день вирішив відмити двигун, адже якщо має бути з нимколупатися то краще щоб він був чистим.
Для початку сполоснув теплою водою.Збив пил. >
Зачекав трохи
Потому все змив
> Посмотрел
Не відмилося(((((
Повторив процедуру)
ВІДМИЛОСЯ) )))))
Потім продування повітрям усіх електричних роз'ємів, і протиранняганчіркою, ну зрозуміло що тільки з верху.
Відповідальний момент! Старт! Завелася! Через пару хвилин всепройшло.Фу-ф-ф! Потім цілий день стояла на сонечку, грілася, сохла.Увечері вирішив зробити автопрогулянку з родиною.
Ось тут-то все і почалося ... Машина завелася без проблем, зпрогріванням почала підтраювати, мені це не сподобалося і булоухвалено рішення вирушити в гараж для з'ясування причин. Хоча я йтак знав, що це водичка у свічкових шахтах, на дорозі до гаража щеодна свічка вирішила перекурити. І так я приїхав у гараж на двохциліндрах, із чотирьох.
Звичайно ж така їзда задоволення не приносить.
У гаражі за участю юного покоління
>
Вдалося зняти свічники і викрутити свічку.
Мій діагноз підтвердився два свічники виявилися мокрими.
Справа йшла до ночі і робіт із сушіння проводити не стали. Судячи ззовнішнього вигляду викрученої свічки, їх час поміняти. Так щопершими на жертовний вівтар ляжуть саме свічки. Продовженняслід.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.