Заїхати на СТО хотів уже давно. Гул ліворуч задовбав, та загаломдіагностику не завадило б зробити.
Гул з'являється при швидкостях 80-90 км/год і коли хоч трохиповертаю вправо при їзді, були підозри, що винуватець ступичнийпідшипник з водійського боку. Здивуванням.
На СТО підтвердився шум з переднього водійського колеса.
Взялися за заміну підшипника (Coram) і помпи(Thermotec).
Знявши помпу я здивувався.Всередині вона вся як нова, абсолютно безкорозії чи вад.Ось що означає використовувати хороший антифриз!
Стара потекла помпа
Підшипник був ушатан, розпався при зніманні маточини.Запресувалиновий (фото немає, тому що робили без його присутності)
З поганого, звук від колеса не пішов… Не знаю на що думати, ШРУСможе бути…
От відео. Чути не дуже, але можна зрозуміти
Коментарі8
Як на мене так на Відео1 звук голосніше, але взагалі всю картину заглушує тертя колодки про диск гальмівний.
На вихідних або трохи пізніше постараюся зробити відео без звуку колодок, якщо на той час руки не дійдуть до ревізії ШРУСа)
Може, затирають колодки гальмівні?
від колодки є звук на відео, але шум дають не вони. Там на другому плані звук, начебто торохтить щось
Я до речі теж почув. Один шоркаючий (колодки або захист чіпляється) інший торохтить. На другому добре чути. Можу припустити що кулька в підшипника одна розсипається і постукує. Як би не хотілося але шрусу треба робити дефектування. Чесно сказати нага...
Тож схиляюся до ревізії ШРУСа. За ідеєю там більше і нічому так тарахтетьа порівняння класне)))
Я ось згадую конструкцію фаіату. маточина граната далі у нас привід на якому з боку коробки сидить підшипник і там далі теж так званий тришип (той же шрус). По хорошому заліз на яму або естакаду. попроси щоб крутнули колесо. , звук точно з боку колес...
Дякую! так і зроблю незабаром. Якраз гараж з ямою, а знизу все почую