Регулювання Клапанів+окб 49
вал лежав уже пів року і ось настав час до регулювання клапанів, заодно вирішив поставити розрізну шестеренку і валик ОКБ 49, та валне злий, але для міської їзди виявляється в парі зі вставкою 4в1 і54 дроселем цілком достатньо.По валу скажу що мені сподобалосярівний холостий, педаль газу стала більш чуйною, невеликийпідхоплення відчувається від 2500 оборотів, після пробігу в 200 кмбк показав витрата на 1л менше звичайного, далі спостерігатиму, можливо спробую зміну прошивки
Коментарі6
Тож думаю собі поставити або 49 або 52-й і пройтись онлайн. Вал новий або б/в і скільки грошей якщо не секрет?
вживані на олх знайшов, шийки в порядку, ціна близько 1000 грн
Ого, ціна кульова якщо не крива і не підробка. Новий 3700 грн коштує.
www.olx.ua/uk/obyavlenie/…a-kalina-1-4-idvn0Lo.html взяв на майбутнє ГБЦ щоправда з 1,4 потрібно шукати трапляються лоти
Для себе вирішив що якщо і робитиму перехід на 16 кл, то тільки мотор у зборі брати і його капіталити. За дрібницями переробка з 8 кл двигуна в 16 кл вийде майже стільки ж, а може і дорожче ніж взяти 16 кл в зборі.У 1.4 голови камера згоряння найменш...
якщо все скластися збиратиму інший мотор, з легким низом і хорошими валами