Встановлення клімату контролю

На прохання трудящих, додаю скрін чату зі скрином опису проводівдатчика.
Дивно, але більшість машин з Америки йдуть без автоматичногоклімату контролю. Хоча в цій машині є майже все для цього Невистачає тільки панельки та датчика температури. Заробила. Далі, запитав тут на драйві, надіслав мені товариш електросхему з кодом ірозташуванням датчика. Датчик шукав довго. На розбірках в основномуамериканці середньої або бомж комплектації, клімату в нихнемає.Знайшов у одного, але людина так довго відповідала, що я недочекався.Замовив на ібеї в us.Обійшлося в 35 баксів.
>

Коли вже замовив до мене дійшло що треба було шукати на алегроплафон з європейця, їх там теж багато, по 60 злотих усередньому.

Ну та гаразд, приїхав датчик. Схемотехніка проста. Схожий наmlx90614, але точного маркування на ньому немає. Плюс стабілізаторхарчування та дріб'язок. Думаю, можна було б зібрати самому.

Далі, знімаємо ліву стійку. Три потрібні дроти для датчика. Можназвичайно купити даху даху з limited… Але імхо це зайве. Я простопідпаявся.

І в принципі все, клімат працює./p>
Клімат працює. Але він до#уя розумний. Не дивлячись на один основоюдатчик.

Наприклад. У положенні обдування авто, він чекає поки двигундогріється до 60 градусів, закриває засувку салону, включає обдувна 5-те положення і чекає поки салон нагріється. Ідея хороша, тільки от нагрівається салон може довго. Може й 10-15 хвилин. А цечасто для мене можна порівняти з довгою поїздкою. І весь цей часвоно реве вентилятором і потіють шибки.
Загалом марне становище авто.

Далі, положення на скло краще. Саме ходове становище на всі часи.Тому що в інших положеннях повітря на скло не йде взагалі і вонопотіє. Він заслінку салону не закриває. Взагалі. Навіть примусово.Тобто їдеш трасою, наздоганяєш смердюча вантажівка, а закритизаслінку не можеш. Потрібно переключити на інше положення.

Далі. Замерзли руки. Переключив обдув наперед. Залишив машину.Приходиш, машина охолола. І він починає дмухати на скло. Ідеязагалом щось хороша. Іноді згодом згадує, що я хочу грітируки.Іноді ні. Але дуть починає із силою 5-го становища. Дужеголосно. Перемикання на 2-3 допомагає його втихомирити.

Загалом дох#я розумний в машині клімат став.

<
Ще один звіт по установці:
https://megadriver.org/logbooks