Перший сервіс на дилері.
Отже почнемо ... Я не прихильник нудних постів про банальну замінумасла. Першу заміну я зробив самостійно після обкатки на 5000км.Але далі з'явився сюрприз у вигляді тріска при повороті керма навеликий кут. Знаю, що ця проблема є у багатьох, так-такпоспілкувався з декількома Sportswageno-братами і почув від нихсхожі відгуки… Підозра впала на рульову рейку, ясна річ потраплятина заміну такої деталі не хотілося.
Власне до Проблему вирішили, за словами дилера - шляхом змащеннярульового редуктора, попутно замінили масло, фільтра івідрегулювали кути розвалу передніх кляс.Промлема пропала, хрускотупри поворотах більше нема. На дорогах та задоволення від володіннянародними автомобілями; )
Коментарі7
Можна уточнити, а хто такий дилер?
Залишимо дилера інкогніто)
Ось те саме став помічати останнім часом, почав уже готувати себе до заміни кермової. Але сподіваюся цей метод врятує✊🏻
Наші гольфи довгий час стояли на стоянках у порту і не тільки, можливо змащення в рейці просто підсохло. Є таке припущення.
Точно знаю що моя машина будучи новою у дилера стояла майже 4 місяці тому, що в Казахстані на жаль гольфи не користуються популярністю. Ну все ж хоч якийсь промінчик надії з'явився в цьому питанні
Наші простояли щонайменше 3 роки(
Є ТРІ з приводу тріску, на шкодах є таке теж. У нас. Також спочатку очі робили, але питання вирішене.