Штурманське світло, вікно та кнопка ЕСП

Усім привіт, скажу відразу-фото їсти не всього, про щорозповідатиму. Якось черговий раз перед заїздом задом у гаражопустив спочатку своє вікно і о*у Здивувався, що воно якось кривовідкрилося, а потім щоб закрити — довелося рукоюдопомагати.Наступного дня заїхали з товаришем до мене в гараж, щобусунути несправність.Виявилося не все так просто, скло випало зскоби, яка Прикріплена до рейки.А скло в цій скобі тримається нагерметиці типу Крокодил.Загалом останнього не виявилося у нас івирішили наступного дня поїхати на місцевий авторинок до хлопців, що займаються поклейкою авто стекол, за допомогою.Заради однієїнещасної скоби купувати тюбик, вирішили-не доцільно Там майстривсе зліпили в кращому вигляді. (сказали 2 дні не кантувати скло.)Через день все зібрали.Скло випало якраз перед тим, як вирішивпоміняти трос зачинення водійських дверей, купив його і плафонштурманського світла з розбирання у Zer0-GravityРозібравши двері для зміни тросика з'ясували, що у двері даремновстановлений ще один соленоїд, соленоїд центрального замку
такий зробили тому що соленоїд цей не був у зачепі ні з якоючастиною обламаного троса але двері з брелка та кнопки передньогопасажира зачинялися. Значить, у нас є штатний моторчик закриваннязамків. Поміняли тросик і витягли зайвий соленоїд, таким чином умене з'явилася головна деталь для відкривання багажника з пультасигналки. Ще зайнявся кнопкою ЕСП переднього пасажира, не працювалавона, з водійського пульта скло їздить вгору та вниз, все ок, значить справа в кнопці. Зняв-виявилося там ще й світлодіодвідплавився, перепаяв його, стало ось так виглядає крутіше ніжстарі, тепер хоч усе перепаюй, але такий діод один був =(
ось так старі світять<

а виправив кнопку дуже просто, WD-шкою туди фуганув і посмоктувавїї туди-сюди, поставив на місце і все запрацювало. Ну і головненововведення в моїй ластівці — плафон штурманськогосвітла.
Установка не складна.Не знімаючи стелю спочатку зробив маленькийотвір у передбачуваному місці встановлення і поступово розширювавсяканцелярським ножем.

Коли місце для установки готове, знімаємо центральний плафон, явирішив запитати від останнього.Заводимо під стелю жорсткий провід, перед цим згинаємо щоб не зачепився там ні за що, суємо вцентральну дірку-ловимо спереду.До кінця жорсткого дроту чіпляємонаш провід живлення штурманського світла.Сам плафон мені діставсязі шматком оригінальної проводки і роз'ємом, за що ще раз дякуюZer0-Gravity . У центральному плафоні спробував нерозрізаючи проводки. + від червоного дроту (постійний плюс єзавжди) простежив по доріжці і під болтик закрутив, а мінус засунувпрямий у роз'єм-з'єднав і вуаля. Тепер у планах туманки тапідлокітник.
Всім дякую за увагу.
Рівних доріг та дешевого палива!