Накопичилося матеріалу, ось вирішив поділитися, тим більше драйв2нагадав мовляв, давно не писав нічого.
Спочатку затіяв поміняти колодки передні, перетворилося це все наепопею, т. .К.Двічі їздив міняти колодки в магазин.Спершу думалимовляв у мене чогось не рідне варте, а виявилося у них там (умагазині) чогось не те з базою.
В ось це старі колодки
Це перші колодки, які не підійшли.Зліва старі
Наступного дня поїхав міняти.
Поміняв на ось такі
Знову ліворуч стара
Запчастини на фото:901234
У результаті купив parts mall
Номер на коробці якщо комусь -то знадобитися - подивлюся, а таквзагалі з провини.
Для заміни мені потрібен був, ключ на 14 і невелика трубка дляподовження.
Знімаємо колесо, верхній болт супорта послаблюємо, я не викручувавповністю.Нижній викручуємо повністю.Піднімаємо супорт вгору, виймаємо колодки, вставляємо нові, циліндр вдавив за допомогою двохстарих колодок, і ключа для відкручування гайок колеса, уперколодки в поршень, і через скобу як коромислом вдавлював, непоспішаючи потроху, перед цим обов'язково потрібно злити гальмушку, я шприцем викачав підлогу звичайного одноразового стаканчика. Осьтак виглядають нові
У перервах між заміною колодок паралельно ще зайнявся кориснимиречами.
Зняв правий повідець двірника, зняв пружинку з нього, знімав задопомогою велосипедного троса
ось так
У лещатах трохи підігнув скобу щоб притиск двірника збільшити, зроблена вона з не знаю якого матеріалу-гнеться добре, але потімповертається у вихідне положення. Як ослабне-кулібничати вже небуду-куплю новий повідець. Натягнути назад пружину виявилося ще тимзавданням, знімати було набагато простіше.
Зібрав усе на місце і двірник перестав пропускати середину.Проблема вирішена.
Ну і найвидніша зміна — фарбування решітки радіатора.
Знімати її не складно, спочатку викручуємо 11 пластикових болтиківіз кожуха над ґратами. Далі решітка кріпиться до бампера 5 шурупамиз внутрішньої сторони. По 2 з кожного боку і один посередині внизу, його не видно і потрібно відкручувати на дотик. У мене, до речі, його не було й добре. Зачистив значить я ґрати за допомогою насадкита дриля. Наніс грунтовку і в 2 шари матову чорну фарбу (якразпісля другого шару фарба закінчилася). Сильно не морочився т.К.якщо все що потрібно купувати-можна просто купити нові грати. Фарбата грунтовка там були.
Збираємо все в купу
У понеділок після недільної поїздки по цвинтарях машина вся впилюці. Поїхав помил. Наполірував.






Коментарі2
Часта помилка з колодками, сам на ній потрапив ))
Пружини з початку до червона розігрівати потрібно, а потім гнути, а після закляття в олії. Думаю цю пружину можна загартувати у воді - не повинна луснути