влітку зіткнувся з проблемою. Авто не могло набрати більше 120км/год. При досягненні 90-100 км/год і температури в 80 °Свідбувалися детонації в карбюратор. Що не робив і запалюванняраніше пізніше виставляв, після чого авто взагалі не хотілоїхати.Вирішив замінити трамблер і встановити новий.Здійснив похід вавтомагазин де дізнавшись ціни на трамблер свічки та ВВ проводи, явирішив замінити повністю всю систему на електроннубезконтактну.Після встановлення провали, детонації зникли. Купувавкомплектом до якого входили:комутатор, проводи до комутатора, ВВкотушка, трамблер з датчиком холу та комплект свічок. Докупив лишенові ВВ проводи./6a0295cs-960.jpg"/>
Тільки не забув! Після встановлення тахометр став показуватиплаваючі показання. Для тих у кого тахометр старого зразка порада:урозріз коричневого дроту, що веде до тахометра від ВВ котушки, встановити конденсатор від старої системи запалення і все стане насвої місця.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.