Давно не писав щось, з сьогоднішнього дня присвячуватиму вас улітні пригоди канжосу
Приїхав я з Мінська коротше, відмив сивик і поставив йоговідпочивати в гараж Та й сам вирішив відпочити :D Через тиждень налеху зламався стартер, та й гальма пора було міняти, загалом лехусна ребілд, і знову канжос! На зустрічі катал Машин свійпаркував
У той час лямда мабуть неправильно вважала, а захистки не зовсімвиконували свою функцію :D
Але конкретно ось ця тема мене не влаштовувала
Міняю стійки зі пружинами, і намагаюся на високому добратися дозварювальника
> Але не зовсім я вгадав, не пішло(
При в'їзді в супер майстерню розумію що якась дичину, я ж піднявтачку (( (такі забрався всередину) Поки зварювальник творив такутему) Я творив таку тему
Забрав я таки канжоса, цілих 2 дні все робили)))
Гума якої менше місяця не вселяла довіри
І забираємо новий комплект різі з Польщі
Допрацьовуємо арку в ім'я стенсу
Не все йде гладко, але рішення є) Розкатка журналами на мою думкунайкращий спосіб розкочування арок! Дякую Жені JDR занезапатентований спосіб розкочування) Куди приємніше ж дивитися накрайнє становище!
Коментарі20
Фіст підігнав приваривши нову арку. Чітер.
Засал занижувати тачкою, вирішив аркою занизити
хаха, приємно читати)))
На останньому фото шов зварювальний розійшовся? )
Ні, все норм, схоже
Арки як розхідник на ЄД)))
а лямду і захист двигуна ти як би не помітив?)
жостик))
Надовго?))
Це я викладаю що було після граблів, далі більше) А взагалі ця арка досі жива)
ти б вже як друл в акурі вище б наварив, що жопу нижче зробити) підрамник-то стирається, а арки немає))
Бак теж стирається ахахах
його можна перемістити в багажник, ахаха))
Мені здається для тебе це не проблема)))
Ще один розхідник
на останньому фото таке відчуття що зварювання відійшло?
Походить!
Ви психі)))))
Ти на пневмі походу і ретельно це приховуєш...
Ресівер у сабвуфері ж