Планове ТО
заміна олії, масляного фільтра, повітряника.
зважаючи на перевантаження по роботі не було вільного часу зробитизаміну раніше. Між замінами вийшло майже 10 000 км, при цьомумашинка пройшла восени 5200 км за 24 дні євро-туру прекраснимиавтобанами./>
вбудований замір мото-годин ще 1200 км прогнозував до заміни)))
рекомендації після огляду підвіски:
— незначне запотівання масляної склянки
— підклинює натягувач ременя — контроль
— надриви сайлент.Блоків поздовжніх важелів передньої підвіски
— надриви сайлент.Блоків поперечних важелів передньої підвіски
— порваний пильовик заднього правого амортизатора
після зими змінюватимемо.
Коментарі4
- незначне запотівання масляної склянки *** міняти відразу обидві прокладки і купувати прокладки впускного колектора. так ..., можна не поспішати-надриви сайлент.блоків поперечних важелів передньої підвіски *** ну так ..., можна не поспішати - порван...
Ущільнювати склянку ж можна без зміни масла робити? Не обов'язково чекати до сліду?
Так, тільки долити все одно доведеться і антифризу і олії, небагато.
Долити не проблема ))Спасибо.По масляній склянці сказали не критично. Начебто до наступного щось доживе ... Але мені це не подобається. Те, що ви написали звучить осудно і не складно. Думаю потрібно зробити і забути)