І так, приїхавши жінкою вийшовши з машини я почув запах горілогоантифризу, і відкривши капот я відразу подивився до шлангів нагрубку де і був винуватець "урочистості", а саме трійник на обігрівредуктора ГБО.
Винник
Благо восени я вже проводив заміну одного, але куплено було їх два, причому вже металевих (я розумів що другий рано чи пізно теж прийдев непридатність).
І переодягнувшись я приступив до заміни, процес не складний, відкрутив хомути, зняв шланги зі старого трійника (у процесідемонтажу він обламався остаточно), одягнув нові хомути, новийтрійник, затиснув хомути і все, заміна завершена.
Той, що раніше змінював і той, що зараз
Коментарі1
Оригінальна посту 🤣🤣🤣