Початок епопеї зі світлом! Частина перша!))

І так, почнемо всім відому і хвору тему відсутності світла наКамрі... Думав я, що ж робити? місци або дивитися на Алі реплікуХелла, або встромити білед, але ціна питання! Тим більше що вночіїжджу дуже рідко.Знайомий поставив лінзи циклон і повністю заміниввесь ксенон, нові блоки і лампи, обійшлося йому це в 100 $. Але яне хочу просто поміняти лінзи, хочеться якось виділитися, сподобалася на Алі репліка Хелли з підсвічуванням лінзи, ціна 65 $, начебто нормальна ціна, але начитавшись різних відгуків про лінзи зКитаю, почав сумніватися., Вирішив для початку поміняти простолампи, дивився в бік Осрам, але ціна під 100 $ за пару дуже менебентежила.Став дивитися дешевше, багато хороших відгуків у Інфолайті знайомий продавець, теж сказав, що їх хвалять. Купив, до купивзяв ще й лампи в далекий, тут уже побалував себе і взяв Осрам, цінник не такий космічний, як на ксенон. У результаті не можунічого сказати, глибокої ночі не їздив, начебто і краще світить ніжна старих лампах, (на мій подив стояли Філіпс) далеких начебто тежяскравіше буде, але в місті немає можливості дуже якість, всевирішить нічна траса. Але одне можу сказати, що не чекав такоїкаверзи зі світлом від Тойоти. На моєму колишньому Форді 1986 рокусвітло було просто нереальне, на звичайному галогені, на трасінавіть далекий не треба було вмикати, їхав як днем. Тепер я хочудосягти того ж на Камрі, тому цей запис і є перша частина епопеї зісвітлом. Далі точно буде, тільки тепер треба думати над наступнимкроком)))
Всі хто дочитав, дякую за увагу і перепрошую за багато букв)))чекаю ваших роздумів і порад.
Всім рівних та світлих доріг.